やま
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シルビア
メーカー：日産、型式：S14、エンジン：SR20DET
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ジャンル :
ドリフト
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Team :
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所有歴 :
10年未満
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駆動方式 :
FR
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年式 :
1996
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更新日 :
2025/04/22
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カスタム歴 :
10年以上
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エリア :
関東
車両詳細
今年のリメイク
ホイールをworkのVS-KFから最新のVS-KF#に変更！
オフセットも見直してFr10J-36 Rr12J-17と最大オフセットにしなるべくスペーサー類を入れないフィッティングに！
アピールポイント
ドリ車だからボロくて当たり前、イベ車だから走れなくて当たり前ではなくカーショーやイベントに出しても通用する「綺麗でかっこいいシルビア」をドリフト走行会の上級クラスでしっかり走れるように中も外も作り込みました❤️
車両スペック
フェンダーについて
BN sportsのFr30mm、Rr50mmのブリスターフェンダーでRrを真円になるよう25mmアーチ上げまた、ツラを攻めてもドリフトができるようFRPを3プライ増している。
足回りについて
ブレーキ/ENDRESS6pot
車高調/326PowerのチャクリキダンパーでFr20k、Rr10k仕様
ナックル/Kick Blue Ⅱ
ロアアーム/YURAMODE20mm延長
テンションロッド/gkteck
Rrアッパー、トーロッド、トラクションロッド/gkteck
ホイール
WORK VS-KF
Fr 10J-29 Rr12J-4
タイヤ
シバタイヤ
Fr 215/35R18 Rr255/35R18
フィットメント
アウトリップ / ツライチ /
キャンバー角
Fr10° Rr4°
外装
BN sports TYPE4
ガナドールエアロミラー
純正サンルーフ
室内
サイトウロールケージ10点ABピラーガゼット溶接
BN sports×BRIDE ZETA4
ドリ天ピンクmomo
エンジン
HKSGT3037
GREX IN256 EX264
HPI EVOLVE
車造りのこだわり
キャンディーレッド+BN sportsフルエアロ+VS-KFドリ車の定番をオーバークオリティで仕上げてみた仕様
クォーターガラスやウェザーストリップ類も出る部品は全部新品
昔の定番にサイクルフェンダーやロールバーのガゼットプレート溶接のような今の定番を組み合わせ、古くさくない、それでいて懐かしい綺麗な正統派ドリ車がコンセプト
アワード受賞歴
2018 fenderist/blister fender award
2021 SR HERITAGE JAPAN 1st PRIZE
2021 ドリドレ走 峠KING
2021 ドリフト天国11月号表紙
2022 WEKFEST JAPAN schassis of festival
2023 ドリドレ走 ベストオブドレスアップ
2023 slammedsociety award
2024 stancenation japan tokyo fest stance award
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